Para las ciudades propensas a inundaciones, los malecones plantean tantas preguntas como respuestas

el océano está subiendo velocidad de aceleración, y hay millones de personas en el camino. Las mareas altas han afectado a las ciudades a lo largo de las costas bajas, como las costas del Atlántico y del Golfo de EE. UU. Las inundaciones en días soleados se han vuelto comunes durante la marea alta.

Esta Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU.Su misión incluye mantener las vías fluviales y reducir el riesgo de desastres, y recientemente propuso grandes y costosos malecones para proteger algunas ciudades, comunidades y costas de EE. UU. de las tormentas costeras y el aumento del nivel del mar. charlestón, Nueva York y Área metropolitana de Houston-Galveston Actualmente se están considerando propuestas para construir barreras para lidiar con el oleaje de huracanes y el aumento del nivel del mar, y el Cuerpo publicó recientemente un borrador de propuesta para diques miami.

como científico humano Evolución y desarrollo de las costas y el impacto del aumento del nivel del mar, creo que la propuesta del gran malecón plantea cuestiones importantes a largo plazo que los residentes, los líderes de la ciudad y los funcionarios electos en todos los niveles del gobierno deben considerar detenidamente antes de invertir miles de millones de dólares. En mi opinión, este enfoque es casi seguro una estrategia a corto plazo que protegerá solo a unas pocas ciudades y solo seleccionará partes de esas ciudades de manera efectiva.

inundación costera

Las inundaciones de marea alta en las ciudades costeras atlánticas de baja elevación son bien documentado, También Futuras tendenciasEn un estudio de 2017, la Unión de Científicos Preocupados evaluó el riesgo de inundación a largo plazo de 52 grandes ciudades costeras y descubrió que las 30 ciudades con mayor riesgo podrían esperarse para 2030. En promedio, al menos dos inundaciones de marea por añoEl estudio define las inundaciones por mareas como al menos el 10 por ciento de la intrusión de agua de mar en una ciudad.

Estas ciudades incluyen New Haven, Connecticut; Boston; Filadelfia; Washington, D.C.; Baltimore; Wilmington, Delaware; Norfolk, Virginia; Charleston, Carolina del Sur; Savannah, Georgia; Jacksonville, Florida; y Miami. Acumulativamente, son el hogar de aproximadamente 6 millones de personas. El estudio predice que para 2045, la mayoría de ellos experimentarán más de 100 días de inundaciones cada año.

Estas inundaciones no solo serán más frecuentes, sino que a medida que el nivel del mar continúe aumentando, también se harán más profundas, se extenderán tierra adentro y durarán más. Una mayor invasión causará daños crecientes a la infraestructura, el desarrollo y la propiedad.

Una propuesta reciente del Cuerpo de Ingenieros del Ejército incluye la construcción de un malecón de 12,8 kilómetros (8 millas) alrededor de Charleston a un costo de casi $ 2 mil millonesEl muro de 1,6 kilómetros (1 milla) de Miami-Dade, a un precio de casi $ 4.6 mil millonesy una barrera de 6 millas (9,6 km) para proteger partes de la ciudad de Nueva York y Nueva Jersey a un costo estimado de $ 119 mil millonesNinguna de estas inversiones protegerá a otras ciudades de la costa atlántica han experimentado inundaciones de marea alta.

Si bien estos proyectos propuestos son ligeramente diferentes, todos involucran barreras importantes o malecones a lo largo de la costa o, en el caso de Nueva York y Nueva Jersey, solo en alta mar. Las estructuras están diseñadas para proteger estas áreas de huracanes y marejadas ciclónicas, así como de la incertidumbre sobre el futuro aumento del nivel del mar.

Cobertura y Tarifas

Creo que cualquier ciudad que esté considerando una propuesta importante de malecón debe considerar una serie de cuestiones clave. Estas son algunas de las preguntas más críticas:

– ¿Quiénes y qué serán protegidos por estos grandes muros ya qué precio? Dado que muchas ciudades de EE. UU. ya han sufrido inundaciones costeras y la propuesta actual se enfoca en áreas metropolitanas muy grandes, existen preguntas importantes sobre qué partes de la ciudad se amurallarán y cuánto costará.Por ejemplo, la ciudad de Nueva York tiene un 520 millas de costa, pero la propuesta del dique se enfoca únicamente en proteger el bajo Manhattan.

– ¿Cuántos años de protección pueden brindar estas barreras, y son solo soluciones a corto plazo? Las inundaciones pueden ser causadas por eventos extremos a corto plazo, como huracanes, o por el aumento del nivel del mar a largo plazo. ¿Para qué período de tiempo se deben diseñar estos proyectos?

– ¿Quién elige qué ciudades o regiones proteger? Hasta ahora, las propuestas han venido del Cuerpo de Ingenieros del Ejército. ¿Qué funcionarios y agencias locales, estatales o federales deberían participar en la toma de estas decisiones y el desarrollo de políticas para guiar el futuro aumento del nivel del mar?

– ¿La gente realmente quiere vivir detrás de los muros?En Nueva York, Miami y otros lugares, los residentes se oponen Pared de inundación que bloquea la vista.

– ¿Quién pagará el muro? Proponer muros multimillonarios es una cosa, pero ¿de dónde proviene el dinero para construir y mantener estas estructuras masivas?En Texas, se espera que un «dique Ike» propuesto a través de la Bahía de Galveston cueste alrededor de $26 mil millones y la legislatura está considerando Establecer un área especial para el control de inundaciones Poder para recaudar impuestos sobre la propiedad dentro de sus límites para aumentar la participación del estado.

– ¿Estas estructuras fomentarán un desarrollo adicional detrás del muro? A menudo, brindar protección contra inundaciones fomenta nuevas construcciones en áreas que ahora están protegidas, lo que aumenta la responsabilidad y las pérdidas futuras cuando los muros se desbordan o fallan.

– ¿Qué otras opciones a largo plazo deberían considerarse?Boston consideró recientemente barreras contra inundaciones para su puerto exterior o interior, pero rechazó esas opciones a favor de opciones más suaves como zonificación de resiliencia climática Existen requisitos especiales para nuevos proyectos en áreas propensas a inundaciones.

– ¿Pueden las ciudades que rechazan los malecones acordar umbrales o puntos de activación para otras medidas, como el uso de alguna combinación de incentivos y mandatos para sacar a las personas de las áreas de alto riesgo? Norfolk, una de las ciudades más propensas a inundaciones en la costa atlántica, tiene un plan para priorizar el desarrollo en áreas menos vulnerables, que llama «futuro bloque. «

Estas decisiones afectarán a las comunidades costeras, la infraestructura y los residentes durante las próximas décadas, y creo que ahora es el momento de abordar esta crisis de frente. El aumento del nivel del mar es un problema complejo que no tiene soluciones fáciles o baratas, pero cuanto antes se comprenda y acepte la ciencia y todos los afectados tengan la oportunidad de involucrarse, antes podrán planificar las ciudades. No hay forma de detener el Atlántico a largo plazo.

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