Lushan protesta contra la autopista Ahmedabad-Dolera

Vista aérea del Centro de Convenciones Smart City en Dolera. Foto: DICDL

• Los agricultores terratenientes de 22 aldeas de Gujarat, reacios a ceder sus tierras, formaron una coalición contra el proyecto de la Zona Especial de Inversión de Dholera.
• El proyecto en esta zona abarca un área de 920 kilómetros cuadrados, de los cuales 340 kilómetros cuadrados pertenecen al área de control costero. Las áreas restantes del proyecto son principalmente el hogar de poblaciones agrícolas.
• NHAI afirma que las autoridades de la Zona Especial de Inversión le han transferido legalmente el terreno, y las autoridades afirman que ha emitido un comunicado al respecto.
• Sin embargo, los lugareños dicen que las autoridades no han enumerado ningún número de encuesta ni cambios en la propiedad de la tierra, y los registros de ingresos de la aldea aún muestran sus nombres.
• La Autoridad de la Zona Especial de Inversión también ha promovido la cercana Reserva Velavadar Blackbuck como un área de ecoturismo.

El 20 de octubre de 2021, una falange de más de cien policías descendió repentinamente a un campo en la aldea de Sarasra, distrito de Ahmedabad, estado de Gujarat. Fueron convocados por la Autoridad Nacional de Carreteras de la India (NHAI) para permitir que la maquinaria de movimiento de tierras de su contratista trabajara en la nueva carretera de 110 km Ahmedabad-Dolela bajo el «Bharat Mala Pariyojana» del centro.

Los residentes locales han estado preparando sus campos para los cultivos de invierno. Fueron tomados por sorpresa por las máquinas que ahora cavaban sus campos y fueron silenciados por la intimidación de la policía. En los días siguientes, 22 aldeas de la Zona Especial de Inversión de Dolera (también conocida como la «Ciudad Inteligente de Dolera») fueron testigos de eventos similares.

Con la excavación de Bavaliyari, el último pueblo del proyecto Dholera, a unos 71 kilómetros de Sarasra, los residentes se han radicalizado más y han utilizado sentadas para obligar a las máquinas a detenerse y desafiar los derechos de las autoridades estatales locales sobre sus tierras. tierra y fue arrestado. Siguieron las protestas con denuncias a la policía, reuniones con las autoridades regionales y una serie de eventos organizados en 22 pueblos.

Dholera, una de estas aldeas, se ha desarrollado como parte del extremo suroeste del Corredor Industrial Delhi-Mumbai, a lo largo del Golfo de Khambhat en el Mar Arábigo. El proyecto en esta zona abarca un área de 920 kilómetros cuadrados, de los cuales 340 kilómetros cuadrados pertenecen al área de control costero. Las áreas restantes del proyecto son principalmente el hogar de poblaciones agrícolas.con el soñador balía Hay muchas variedades de trigo, y los agricultores aquí suelen cultivar algodón, comino, jowa (sorgo) y verduras de temporada, y muchos lugareños también forman parte de cooperativas lecheras. El área es muy lluviosa, pero también pertenece al área de control del canal original de la controvertida represa Sardar Sarovar en el río Narmada.

No dispuestos a ceder tierras para el proyecto, los terratenientes de 22 aldeas formaron una coalición entre castas y comunidades para formar «Bhal Bachao Samiti». A lo largo de los años, los Samiti han movilizado varias acciones de protesta contra el proyecto, incluidas sentadas, marchas, mítines, peticiones, apelaciones a través de resoluciones de los consejos de las aldeas y desafíos legales a la validez constitucional de la ley de zonas especiales de inversión. Tribunal Superior de Guyarat.

De 2010 a 2015, los disturbios se intensificaron y los residentes pidieron arrestos y se negaron a permitir que los funcionarios del proyecto ingresaran al pueblo. En 2015, el Tribunal Superior emitió una orden de suspensión del proyecto y ordenó que se mantuviera el statu quo de las adquisiciones de tierras agrícolas en la zona.

De acuerdo con el plan de desarrollo del proyecto original, la tierra se consolidará con el consentimiento de los propietarios.por no poder Voluntario Sin embargo, para consolidar la tierra, las autoridades del proyecto activaron una «Zona de Activación de Infraestructura» de aproximadamente 21 kilómetros cuadrados en la «tierra mala» que rodea el pueblo de Dholera, que en gran parte es propiedad del estado. Las autoridades de la zona especial de inversión establecieron «Dolera Industrial City Development Co., Ltd.» (DICDL) como un vehículo de propósito especial, con un 50% de capital estatal y central en forma de terrenos y fondos, respectivamente.

Luego, en marcado contraste con las afirmaciones de política pública del gobierno con respecto a la concentración de tierras al principio del proyecto, DICDL afirmó que la tierra de Dholera se estaba consolidando bajo las leyes de planificación urbana del estado, que no requerían el consentimiento de los propietarios.

La entrega oficial del terreno fuera de la zona de activación por parte de la Autoridad de la Zona Especial de Inversión a NHAI, que posteriormente marcó el camino a través del campo, marcó un punto de inflexión clave en la vida del proyecto.

Desde el incidente, Samiti ha vuelto a intensificar sus esfuerzos para movilizar a los residentes contra el proyecto. Además de sentadas, denuncias policiales y peticiones al gobierno del distrito, se realizaron varias reuniones públicas en varios pueblos. Los peticionarios en el caso del Tribunal Superior presentaron cargos por desacato contra el estado, la Zona Especial de Inversión de Dolora y las autoridades viales, alegando violaciones de una orden judicial de 2015 para mantener el statu quo en tierras agrícolas.

NHAI afirma que las autoridades de la Zona Especial de Inversión le han transferido legalmente el terreno, y las autoridades afirman que ha emitido un comunicado al respecto. Pero los residentes locales dijeron que las autoridades no mencionaron ningún cambio en los números de la encuesta y la propiedad de la tierra, y los registros de ingresos de la aldea aún mostraban sus nombres. También cuestionaron la veracidad del relato oficial.

Luego, el tribunal emitió avisos al gobierno estatal y a las autoridades de la zona especial de inversión, justo cuando una tercera ola de COVID-19 interrumpió más procedimientos.

La agitación contra el proyecto ahora se está calentando nuevamente.

También hay poca inversión privada en Dolora. Los funcionarios estatales encargados de promover Dholera han dicho que los inversores «solo vendrán cuando haya una situación real». Pero en la zona de activación se han adjudicado contratos para plantas de tratamiento de aguas residuales en general, plantas de tratamiento de aguas residuales y plantas de tratamiento de agua.

Un proyecto de Tata Chemicals para fabricar baterías de iones de litio para vehículos eléctricos está en marcha en más de 126 acres, pero la compañía no ha publicado ningún detalle sobre cuándo estará operativa la planta.

Además, en 2018, la Autoridad de la Zona Especial de Inversión de Dolera recibió la aprobación de la Autoridad de la Zona Costera del estado para desarrollar un parque solar de 5.000 MW y un proyecto de energía eólica de 200 MW en 110 kilómetros cuadrados de terreno en Dolera. tierra costera. A principios de 2019, el Ministerio de Medio Ambiente de la UE aprobó la primera fase del proyecto solar de 1000 MW, ignorando su impacto en los hábitats pantanosos y estuarinos de varias aves locales y migratorias.

Sin embargo, cuando el estado lanzó una licitación de energía solar para la primera fase del proyecto en marzo de 2020, nadie la aceptó.

Además, la Autoridad de la Zona Especial de Inversión ha promovido la cercana Reserva Velavadar Blackbuck como un área de ecoturismo. Los antílopes negros están protegidos por el Anexo I de la Ley de (Conservación) de Vida Silvestre de 1972, el nivel más alto de protección en la ley india. La carta de aprobación del Ministerio de Medio Ambiente para la primera fase del proyecto solar en 2019 se basó en documentos presentados por la autoridad y decía:

«No hay áreas ecológicamente sensibles dentro de los 2-3 km del sitio. El punto ecológicamente sensible más cercano en Velvadar [sic] La reserva de blackbuck se encuentra aproximadamente a 4 km al suroeste del sitio solar planificado más cercano. «

Hay varias partes interesadas clave en la lucha por la tierra en Dolera: agricultores y residentes locales, DICDL, la Autoridad de la Zona Especial de Inversión de Dolera (en nombre del gobierno de Gujarat), el Centro (a través de su participación en DICDL), NHAI y capital y desarrolladores privados. Las autoridades estatales, incluidos la policía y los funcionarios del distrito, así como el Tribunal Superior de Gujarat, han mediado en la pelea.

Además, el antílope negro de Velavadar, las aves que dependen de las zonas costeras, el ganado criado por pastores locales, la tierra, el suelo, el agua y múltiples recursos asociados, incluidos los estuarios y pantanos de la región, indican que el riesgo no se limita a los humanos. ¿Qué opinan del presupuesto sindical «Capex mahotsav» y «Gati Shakti» del Centro para 2022-2023?

Preeti Sampat enseña sociología en la Universidad Derian Bedka.