Colisión de tren en la línea Kanjikode-Madukkarai mata a tres elefantes más

La imagen representativa del elefante.Foto: Renato Conte

• Los elefantes son atropellados con frecuencia por los trenes que circulan entre las estaciones de Kanjikode y Madukkarai, lo que pone de relieve la insuficiencia de las medidas de mitigación.
• Ser atropellado por trenes no es nada nuevo para los elefantes indios: de 2009 a 2020, 186 elefantes en todo el país murieron de esta manera, según cifras del gobierno.
• A mediados de 2021, la Corte Nacional Verde había dado un vistazo inicial al tema y nombró un comité en el marco del Plan Elefante para proponer medidas adicionales.

Kochi: En la noche del 26 de noviembre, un tren atropelló y mató a tres elefantes cerca de Madukarai, Tamil Nadu. hinduismo reporte. Esto eleva a 13 el número de elefantes muertos en las vías del tren a lo largo de la frontera entre Kerala y Tamil Nadu en los últimos cinco años.

Las muertes de elefantes por colisiones con trenes han sido un problema recurrente en esta sección de la carretera, que el Ferrocarril del Sur y los estados de Kerala y Tamil Nadu han luchado por contener.

En marzo de 2021, un hombre de marfil murió a causa de sus heridas tras ser atropellado por un tren en este tramo de carretera. Al mes siguiente, el activista R. Pandiaraja presentó una solicitud ante Southern Railroad en virtud de la Ley de Derecho a la Información. Las últimas respuestas muestran que solo en los últimos cinco años, ocho elefantes han muerto en choques de trenes en Kanjikode en Kerala y Madukkarai en Tamil Nadu. minuto de noticias.

Las respuestas también indicaron que siete de las ocho muertes ocurrieron en una sección específica de 52,56 kilómetros conocida como la línea Palakkad-Podanur Up, también conocida como «Línea A». El ferrocarril tendió este tramo en 1974, atravesar «Ghats» en ambos estados, es decir, Ghats occidentales.

hinduismo Por lo tanto, para citar a Pandya Raja, la «solución permanente» al problema de las muertes de elefantes en este tramo de la carretera es detener permanentemente el tráfico a lo largo de la Línea A.

La colisión que mató a tres elefantes el viernes también ocurrió en la misma línea. nuevo expreso indio.

A principios de este año, el Tribunal Verde Nacional (NGT) Somotú identificar Cómo los trenes nocturnos y de madrugada son los responsables del mayor número de muertes de elefantes en este tramo de carretera.

a pesar de las medidas de mitigación

Luego emitió avisos al ministerio federal de medio ambiente, a los guardabosques jefes de vida silvestre de Tamil Nadu y Kerala, y al gerente general de Southern Railway. Tamil Nadu y Southern Railway respondieron presentando informes de estado que aclaran lo que están haciendo para reducir las muertes de elefantes.

existir su respuesta Para NGT, Southern Rail enumeró las mitigaciones que instaló en este tramo: límites de velocidad para los trenes desde el amanecer hasta el anochecer, rampas para elefantes (pequeños claros a lo largo de la vía que los animales pueden usar para escapar del tráfico que se aproxima), señales de advertencia a los conductores , cercas solares de baja corriente para disuadir a los elefantes y rastreadores de elefantes colocados en el área para comunicar la presencia de elefantes a los controles ferroviarios, quienes luego pueden advertir a los conductores de locomotoras.

Pero el elefante asesinado el viernes está muerto. aunque estas medidas.

julio, NGT darse cuenta En el estado de Tamil Nadu, el gobierno dijo que los trenes matarían elefantes principalmente porque los maquinistas no podían ver claramente las vías y el terreno local «no era adecuado» para que los elefantes escaparan lo suficientemente rápido. El tribunal ordenó al Comité Central de Supervisión, bajo el Proyecto Elefante del Ministerio Conjunto de Medio Ambiente, que «investigue el problema» con la autoridad ferroviaria, el Instituto de Investigación de Vida Silvestre de India y los gobiernos de Tamil Nadu y Kerala.

A principios de noviembre, el ministro de Medio Ambiente de la UE, Bhupender Yadav Se informa que En una respuesta escrita a la consulta del diputado de Pollachi K. Shanmuga Sundaram, su departamento «ha estado tomando varias medidas para reducir la muerte de elefantes en las vías del tren».

Yadav agregó que el ministerio estaba «trabajando en estrecha colaboración» con la autoridad forestal de Tamil Nadu y el Ferrocarril del Sur para «evitar la muerte del elefante en la vía férrea». También dijo que un comité del Proyecto Elefante visitó el área y propuso medidas de mitigación.

Elefante muere sobre rieles

Los trenes que chocan con elefantes salvajes no son raros en la India.Por ejemplo, en agosto de este año, dos elefantes, posiblemente incluyendo una cría de tres meses, fueron atropellado por un tren en Uttarakhand.

«La mayoría de las muertes ocurrieron en el centro y el este de la India», 30 elefantes fueron asesinados en cuatro años solo en Bengala Occidental, a partir de 2013, dice la conservacionista de vida silvestre (entonces editora de Environmental Consulting) Neha Neha Sinha en cable eléctrico 2018.

Los trenes a alta velocidad mataron a 186 elefantes en India entre 2009 y 2020, según el Ministerio de Medio Ambiente. hinduismo Assam ha registrado el mayor número de muertes (62), seguido de Bengala Occidental (57) y Odisha (27), según el «Proyecto Elefante» del ministerio.

Una especie de 2017 InvestigaciónEl movimiento de los elefantes en la pista Siliguri-Alipurduar de 161 kilómetros de largo en el norte de Bengala Occidental fue analizado por científicos del Instituto Indio de Ciencias en Bengaluru. Informaron una incidencia «desproporcionada» de colisiones de elefantes y trenes por la noche, siendo los elefantes machos más propensos a los accidentes. El estudio también encontró que entre 1974 y 2015, 89 elefantes murieron en la región de Siliguri-Aripurdur, un «aumento significativo» en el tiempo, mientras que entre 2004 y 2009 y 2010 el número de muertes fue aún más dramático durante 2015.

Sin embargo, el Ministerio de Medio Ambiente ha reclamado Según datos estatales de 2016 a 2018, «el número de muertes de elefantes por accidentes de tren tiene una tendencia a la baja» en 2020, como resultado de un «esfuerzo combinado» de los gobiernos central y estatal.

Experimentar con mitigaciones

De hecho, el gobierno ha intentado muchas medidas de mitigación a lo largo de los años. En 2019, Indian Railways lanzó el «abeja del planen el que los altavoces reproducen el sonido de las abejas en los cruces de elefantes para evitar que los animales crucen cuando se acercan los trenes.Este sistema se extiende a lo largo de Kanjikode-Madukkarai, donde tres grandes elefantes fueron asesinados el viernes.

Sin embargo, según un guardabosques que patrulla las vías, es posible que los elefantes se hayan acostumbrado al zumbido de las abejas. un informe.

Los investigadores han propuesto alternativas, desde restringir el funcionamiento de los trenes durante la noche hasta el uso de sensores térmicos para detectar los movimientos de los elefantes y advertir a los conductores. Pero por ahora, los conservacionistas se están enfocando en las medidas de mitigación específicas que el Comité Central de Monitoreo del Proyecto Elefante espera desarrollar para el tramo Kanjikode-Madukkarai.

Como escribe Sinha: «Lo que estamos haciendo ahora para mitigar los efectos del Proyecto Lineal determinará cómo el elefante, el animal del patrimonio nacional de la India, interactuará con la nueva India».

Nota: Este artículo se actualizó el 29 de noviembre de 2021 a las 2:13 p. m. para indicar que el accidente ocurrió en la Línea A, no en la Línea B, como se describió anteriormente.