Emisiones De Carbono

Aotearoa Nueva Zelanda se ve muy bien en 2040: así es como lo hicimos

Este año es 2040, y Aotearoa Nueva Zelanda ha reducido sus emisiones de gases de efecto invernadero, lo que es consistente con su compromiso de mantener el calentamiento global por debajo de 1,5 ° C por debajo de las temperaturas preindustriales.

Se han producido cambios importantes en la economía, la sociedad, el gobierno local, el transporte, la vivienda y el diseño urbano, la energía, el uso de la tierra, la producción de alimentos y los sistemas de suministro de agua. La mayoría de los combustibles fósiles se han eliminado a nivel internacional y se aplican impuestos de importación a los productos con altas emisiones.

Nueva Zelanda es ahora un líder mundial en infraestructura natural, energía de hidrógeno limpia, madera sintética y alimentos de alta calidad y bajas emisiones. A pesar de los desafíos, la economía está en auge y la mayoría de la gente piensa que la transición vale la pena. Las ciudades son lugares más agradables para vivir, el aire y el agua son más limpios y la naturaleza es más abundante.

Siguiendo el presupuesto de emisiones establecido en la Ley de Cero Carbono a finales de 2021, todas las decisiones económicas ahora tienen el precio correcto en emisiones. El plan de comercio de emisiones se ha fortalecido y el precio de las emisiones de carbono se ha estabilizado en US $ 300 por tonelada, llegando a US $ 75 en 2022 y US $ 200 en 2030.

En 2026, Nueva Zelanda firmó Tratado internacional para eliminar gradualmente los combustibles fósiles, Prohibir la explotación de combustibles fósiles, eliminar gradualmente su uso y exigir la cooperación internacional en energías renovables.

Impuesto de importación de carbono Esto significa que muchas actividades comerciales de altas emisiones ya no son económicamente viables. Los sindicatos han desempeñado un papel importante en el apoyo a la estrategia industrial de transición a una economía de bajas emisiones.

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Enfoque local

La economía maorí es más grande que cualquier otro sector y se beneficia del reconocimiento internacional más amplio del valor a largo plazo del trabajo sobre el clima y la biodiversidad.

La economía de Nueva Zelanda se basa en las actividades productivas que permanecen en el planeta, incluidas las emisiones y la contaminación de la tierra y el agua, respetando los requisitos sociales, como un nivel de vida digno para todos.

Sobre la base de la respuesta exitosa a la pandemia de COVID, la organización Marae se ha convertido en un centro de excelencia en estrategia climática y económica, servicios sociales y de salud, retirada de la gestión costera y desarrollo de infraestructura natural.



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El financiamiento público se reequilibró por completo en la década de 2020, brindando más servicios a los gobiernos locales y fortaleciendo la asociación entre el parlamento, el gobierno y las organizaciones maoríes. Esto mejora la provisión de servicios locales y conexiones más significativas dentro de la comunidad.

El consejo y la organización del consejo sientan las bases para la transición climática y ayudan a resolver el impacto desigual del cambio climático en diferentes grupos. La junta directiva y Mana Time administran conjuntamente una gran cantidad de fondos para el desarrollo regional.


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Vuelta ferroviaria

El presupuesto climático del gobierno para 2022 proporciona la financiación sustancial necesaria para rediseñar nuestras ciudades, que ahora están organizadas en torno al transporte público, rutas ciclistas seguras y aisladas y zonas peatonales vibrantes. Las personas pueden usar el tren ligero rápido y frecuente y los carriles exclusivos para autobuses a tarifas bajas. Conducir requiere menos espacio en la carretera y ahora es más fácil de acceder para quienes lo necesitan, incluidas las personas discapacitadas y los vehículos de servicio.

Las personas viajan entre ciudades principalmente a través de ferrocarriles eléctricos, administrados por la nueva agencia nacional de ferrocarriles de pasajeros InterCity, que adquirió el operador regional de autobuses InterCity en 2023. A través de importantes reformas en 2024, KiwiRail se ha convertido en un operador especializado de transporte de mercancías por ferrocarril. Una nueva agencia gubernamental, OnTrack, es responsable de supervisar el mantenimiento y la actualización de las vías y la infraestructura ferroviaria.

El servicio ferroviario de pasajeros atraviesa la línea principal de la Isla Norte a velocidades de hasta 160 km / h en vías electrificadas mejoradas. El Ferrocarril de la Isla Sur utiliza trenes de hidrógeno alimentados por hidrógeno verde producido localmente.

La mayor parte del trabajo para mejorar la infraestructura de transporte, vivienda y energía lo realiza un nuevo Departamento de Ingeniería Verde El Ministerio se estableció en 2025. El Ministerio coopera con los hapū e iwi locales y el consejo a través del centro regional. Cuenta con el apoyo de la empresa de financiación de inversiones ecológicas ampliada del gobierno.


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Vivienda para todos

La ira por el desacuerdo entre propietarios e inquilinos eventualmente conducirá a una huelga de alquileres a gran escala en 2024. El gobierno respondió con nuevas reglas financieras, poniendo fin a la práctica de tratar la vivienda como una clase de activo. Kāinga Ora, las organizaciones y los consejos maoríes llevaron a cabo trabajos de construcción de viviendas públicas a gran escala.

La mayoría de las viviendas nuevas son ahora infraestructura pública, en lugar de viviendas privadas construidas para almacenar riqueza personal. La propiedad pública se ha expandido, especialmente para las entidades que brindan servicios básicos como transporte, energía y agua.



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En 2024, el gobierno coopera con el parlamento para enfocar el plan en la calidad. diseño universal alojamiento. Desde la adopción del nuevo código de construcción en 2025, todas las casas nuevas tienen altos estándares en términos de eficiencia energética y accesibilidad. Los apartamentos de alta densidad están ubicados en rutas de transporte público en los principales centros y las casas adosadas están ubicadas en pueblos pequeños. Madera estructural Sustituyó al hormigón y al acero en muchos proyectos de construcción.

Los cambios en la vivienda, el transporte y el diseño urbano han apoyado mejoras en la salud, el bienestar y la actividad física.Después de una mejora significativa en la salud Servicio básico universal Lanzado en 2024, cubre visitas gratuitas al médico y al dentista, así como cuidado gratuito de niños y ancianos.


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La energía se vuelve verde

La generación de energía eólica, solar y geotérmica se ha duplicado. Existen más instalaciones de almacenamiento de energía, incluido el almacenamiento por bombeo para la generación de energía. La energía distribuida es algo común. Muchos consejos ayudaron a sus comunidades a establecer planes locales de energía solar y docenas de pueblos eran completamente independientes de la red nacional.

El hidrógeno verde se produce utilizando energía hidroeléctrica en la fundición de aluminio convertida en Tiwai Point. Se utiliza en la industria pesada y el transporte, y se exporta desde Southport.

En 2027, después de que Nueva Zelanda promocionara su primer presupuesto de carbono, el gobierno reemplazó a MBIE con el nuevo Ministerio de Transición Económica. El Ministerio supervisa la transición a empleos verdes a través de un programa de seguridad laboral universal.

También apoya una reducción sustancial del uso de energía en todos los aspectos de la sociedad y la economía. En comparación con el uso de energía renovable para reemplazar la energía y el combustible, este esfuerzo tiene un mayor impacto en la reducción de emisiones.



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Tierra sanada

En 2025, el gobierno estableció el Comité de Infraestructura Natural. el termino»Infraestructura natural«Este término apareció en la década de 2020 e incluye bosques vírgenes, humedales, entornos costeros y otros ecosistemas que almacenan y limpian agua, resisten sequías, inundaciones y tormentas, promueven la biodiversidad y absorben carbono.

El comité apoya la restauración de tierras a gran escala para el almacenamiento de carbono y la biodiversidad, con un presupuesto anual de 5 mil millones de dólares neozelandeses en ingresos por emisiones. Entre otros usos, el fondo compensa a los propietarios por los cambios en el uso de la tierra para reducir las emisiones y aumentar la flexibilidad.

Según la nueva Constitución de Aotearoa aprobada en 2040, la propiedad de los bienes inmuebles protegidos se ha transferido de la propiedad real a su propio estado. Persona legal.



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Los impuestos internacionales al carbono han cambiado la agricultura. Con menos vacas, Nueva Zelanda es conocida por su fibra y alimentos orgánicos de bajas emisiones. Se suministran al mercado internacional productos cárnicos y lácteos de alta calidad y alimentos proteicos de origen vegetal.

La industria de las algas y la acuicultura está en auge. Con el desarrollo de la agricultura regenerativa, esta transformación ha reducido la contaminación y las emisiones. Con la regeneración del ecosistema nativo, tōtara y harakeke ahora pueden cosechar madera y fibra de manera sostenible.

En entornos urbanos e industriales, el consumo de agua se ha reducido considerablemente. Cada negocio, hogar y edificio almacena su propia agua. Mida el uso de agua y cobre el exceso de agua que exceda las necesidades del hogar. No se desperdicia agua.


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Mejor lugar

Este país se siente más estable que hace 20 años. En un mundo lleno de incertidumbre después de la pandemia de principios de la década de 2020, hay esperanza para el futuro.

Muchas agencias y comités gubernamentales ahora se consideran útiles y relevantes, y tienen fondos suficientes para proporcionar vivienda, servicios sociales, restauración ambiental y apoyar cambios económicos y de uso de la tierra.

Deshacerse de las exportaciones de alto nivel de emisiones es más exitoso de lo que se esperaba, pero para lograr este objetivo se requieren reglas estrictas. Algunos empresarios se oponen a una mayor orientación y supervisión del gobierno, pero en general se cree que depender de las fuerzas del mercado no producirá una transformación exitosa.

Este enfoque coloca al país al borde del fracaso en términos de clima, biodiversidad y cohesión social. Como líder en leche en polvo y turismo, el país ahora está liderando el camino en infraestructura natural y el futuro de los alimentos, la madera y la energía.

En 2040, Aotearoa es un lugar mejor.

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